重要节点!青岛地铁15号线万方区间左线盾构洞通
重要节点!青岛地铁15号线万方区间左线盾构洞通
重要节点!青岛地铁15号线万方区间左线盾构洞通齐鲁网·闪电新闻5月23日讯 近日,青岛地铁15号线万方区间(风井至南万站(wànzhàn)段)左线盾构顺利贯通。这(zhè)不仅是工程进度的一个重要节点,更是全体建设者们辛勤(xīnqín)付出的成果展示。
“铁龙9号”盾构机自始发以来,一路(yīlù)披荆斩棘,成功(chénggōng)穿越了复杂(fùzá)的地质条件,克服了诸多(zhūduō)施工难题。这台直径7米、总重约600吨的土压平衡盾构机,在青岛地铁15号线的施工中,展现出了强大的适应性和可靠性。
在施工过程中,中铁二十局的建设者们展现了(le)极高的专业素养和顽强的拼搏精神。他们(tāmen)日夜坚守在岗位上,精心操作每一台设备,仔细监测每一个数据,确保施工的每一个环节都精准无误(wúwù)。
面对不均匀风化岩、上软下硬地层(dìcéng)等复杂多变的地质条件,青岛地铁集团第二(dìèr)建设分公司联合项目团队为“铁龙9号(hào)”配备了盾尾间隙测量、土仓可视化、智能冷风、皮带实时秤重、人舱可视化、人舱自动消防喷淋等智能化系统,确保施工安全(ānquán)。通过隧道内摄像头AI算法,实现轨行区禁入(jìnrù)、人体姿态监测(jiāncè)、走道板断开(duànkāi)识别、电瓶车违规载人、管片渗漏水识别等多种安全监测功能,进一步提高了施工的安全性。
受风井结构尺寸限制,万方(wànfāng)区间左线盾构采用分体始发的方式(fāngshì),始发段空推拼管片(guǎnpiàn),姿态控制难度大。为此,第二建设分公司联合项目部(xiàngmùbù)在管片上部吊装孔安装支撑杆,及时进行壁后回填注浆,确保姿态偏差在50mm以内,同步在盾构施工过程中开展风险辨识,制定管控(guǎnkòng)清单,严格落实现场盯班,确保施工作业安全。
在青岛(qīngdǎo)市市政公用工程质量安全监督站的指导下,万方区间左线盾构洞通,标志着项目向前迈进了(le)一大步。青岛地铁(dìtiě)15号线一期工程起于下王埠站,终于四方厂站,线路(xiànlù)全长31.5公里,设站17座,平均站间距约1.89公里。万方区间作为连接南万站和四方厂站的关键(guānjiàn)区间,其左线盾构洞通为后续施工奠定了坚实基础。这条线路的建成(jiànchéng)将有效缓解青岛主城区的交通(jiāotōng)压力,改善居民出行体验,促进区域经济发展。
闪电(shǎndiàn)新闻记者 孙杨 报道
齐鲁网·闪电新闻5月23日讯 近日,青岛地铁15号线万方区间(风井至南万站(wànzhàn)段)左线盾构顺利贯通。这(zhè)不仅是工程进度的一个重要节点,更是全体建设者们辛勤(xīnqín)付出的成果展示。
“铁龙9号”盾构机自始发以来,一路(yīlù)披荆斩棘,成功(chénggōng)穿越了复杂(fùzá)的地质条件,克服了诸多(zhūduō)施工难题。这台直径7米、总重约600吨的土压平衡盾构机,在青岛地铁15号线的施工中,展现出了强大的适应性和可靠性。
在施工过程中,中铁二十局的建设者们展现了(le)极高的专业素养和顽强的拼搏精神。他们(tāmen)日夜坚守在岗位上,精心操作每一台设备,仔细监测每一个数据,确保施工的每一个环节都精准无误(wúwù)。
面对不均匀风化岩、上软下硬地层(dìcéng)等复杂多变的地质条件,青岛地铁集团第二(dìèr)建设分公司联合项目团队为“铁龙9号(hào)”配备了盾尾间隙测量、土仓可视化、智能冷风、皮带实时秤重、人舱可视化、人舱自动消防喷淋等智能化系统,确保施工安全(ānquán)。通过隧道内摄像头AI算法,实现轨行区禁入(jìnrù)、人体姿态监测(jiāncè)、走道板断开(duànkāi)识别、电瓶车违规载人、管片渗漏水识别等多种安全监测功能,进一步提高了施工的安全性。
受风井结构尺寸限制,万方(wànfāng)区间左线盾构采用分体始发的方式(fāngshì),始发段空推拼管片(guǎnpiàn),姿态控制难度大。为此,第二建设分公司联合项目部(xiàngmùbù)在管片上部吊装孔安装支撑杆,及时进行壁后回填注浆,确保姿态偏差在50mm以内,同步在盾构施工过程中开展风险辨识,制定管控(guǎnkòng)清单,严格落实现场盯班,确保施工作业安全。
在青岛(qīngdǎo)市市政公用工程质量安全监督站的指导下,万方区间左线盾构洞通,标志着项目向前迈进了(le)一大步。青岛地铁(dìtiě)15号线一期工程起于下王埠站,终于四方厂站,线路(xiànlù)全长31.5公里,设站17座,平均站间距约1.89公里。万方区间作为连接南万站和四方厂站的关键(guānjiàn)区间,其左线盾构洞通为后续施工奠定了坚实基础。这条线路的建成(jiànchéng)将有效缓解青岛主城区的交通(jiāotōng)压力,改善居民出行体验,促进区域经济发展。
闪电(shǎndiàn)新闻记者 孙杨 报道


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